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五索柔性纜索護欄 |
簡介——積雪地區(qū),纜索護欄對掃雪的障礙稍少。纜索護欄可按設置地點和防撞等級及埋置方式分類。根據設置地點可纜索護欄實測項目分為路側和中央分隔帶兩類。 |
纜索護欄 |
相比于波形護欄等常規(guī)公路防撞護欄來講,纜索護欄由于其本身的材料特性具有以下幾個顯著的優(yōu)點:
優(yōu)點一:預防二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命安全事故。
優(yōu)點二:駕駛員視野透空率比較高,減少駕駛員眼睛疲勞。
優(yōu)點三:對路面侵占較小,易于公路清潔和安裝其他交通設施產品。維護常識:修復護欄時,可以用連接錨具將斷裂的纜索重新連接起來使用,這樣可減少浪費,降低維修費用。
五索纜索護欄在要求美觀的地方,由于纜索護欄具有美觀的外形,設置纜索護欄與景觀較協調,司乘人員無壓抑感,行車較舒適;在積雪地區(qū),設置纜索護欄可大大減輕清掃積雪工作量,有利于提高風雪天氣通行能力;在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設置纜索護欄,可有效地減輕路基沉降對護欄的損傷;在中央分隔帶設置防沖護欄,因纜索不影響綠化帶的生長,可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有安全保障,符合我國的國情。
安全性好五索纜索護欄由立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成。纜索不影響綠化帶的生長,可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有安全保障,符合我國的國情。
五索纜索護欄的適應性強,纜索護欄具有較好的柔韌性,能有效地吸收失控車輛的能量,不易反彈發(fā)生二次事故,因此,車損及傷亡率均低于混凝土護欄和波形梁護欄。同時,纜索護欄的碰撞突破率也低于波形護欄。